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ND5RC /NDERC /NF2EK クラッチエクステンション20mm（ND,ND5RC /NDERC /NF2EK クラッチエクステンション20mm（ND,NCEC クラッチペダルエクステンション20mm（NCロードスター,ND5RC /NDERC /NF2EK クラッチエクステンション20mm（ND,クラッチエクステンション20mmの取付け（マツダ ロードスターSUBLIME ND5RC /NDERC /NF2EK クラッチエクステンション20mm（ND・アバルト124）取付用ネジ付きロードスターのクラッチペダルに取り付けて、ペダルを20mm体に近づけるパーツです。30プリウスマフラー。新品で購入し、約半年使用しました。MBX50 /NS50F BEET Racing SPIRITS チャンバー。新品購入価格は14850円でした。スバル純正　STIマフラー WRX STI/S4（VAG/VAB）2016年購入。取付方法:①車体側の純正のペダルカバーを外します。【送料込み】H42 H47 ミニカ 社外フロントパイプ マフラー。②あらかじめペダルラバーをエクステンションに装着します。Y50フーガ センスブランド製マフラー。（細いマイナスドライバー等で抉りながら装着します。ハチ　yzf-r1 rn65j チタン製中間パイプ　触媒レス。）④エクステンションをペダルレバーに横方向から差し込み、脱落防止のネジを取り付けます。FUJITSUBO BRAZE マフラー ホンダストリーム RN6 RN8用。（ネジロック剤を併用することをオススメします。Realize 4STジョグ ZR O2センサー 22Racing マフラー。）商品紹介:マツダNDロードスター、ロードスターRFおよびアバルト124スパイダー専用のクラッチペダルエクステンションです。マツダ3 ファストバック用 5ZIGENマフラー。クラッチレバーとペダルカバーの間にインサートする事で、ペダルが純正位置から20mmドライバー寄りに移動します。FUJITSUBOフジツボ マフラー A-RM WRX STI。ストリート・サーキット走行のドラポジ調整や、小柄な方の足の負担軽減に効果抜群です。SR400 純正エキパイ。●足首やヒザの突っ張りが緩和され、長時間走行での足の疲労度合いが大幅に改善されます。アクラポビッチ　マフラー　BMW　S1000XR　スリップオンライン　カーボン。●ドライビングポジションの細かい調整が可能になります。fjxee62 　ノジマ　nojima FASARM サイレンサー。（シートを１ノッチ下げる事で、ステアリングコラムへの膝当たりの解消など）●スポーツ走行等でのスタートダッシュやサイドターンなどで半クラ等の繊細なクラッチ操作が容易になります。ヤマハ セロー250 トリッカー ソリッド異形 スリップオン SUSマフラー。素材はMJF方式のPA12GBを使用する事で、高い強度と熱耐久性を確保しています。HMS スズキ スカイウェイブ250 CJ44 2P(06SUS)。また、非常に軽量に出来ておりますので、クラッチフィーリングへの悪影響もありません。前田プレオ JICマフラー。当方仕事の関係で出張が多いため、発送が遅延する可能性がございます。レクサスLS460 ワンオフ　ストレートマフラー。その場合は、発送予定日を事前に提示いたします。スリーキャッツ AZSH20 220クラウン 2.5ハイブリッド RS シリウス。予めご理解の程よろしくお願いいたします。ステンレス エキマニ・フロントパイプ。非喫煙者ペット飼育無し